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Jul 09, 2023

Une startup de Cleveland commercialise des vélos électriques innovants et transformables

CLEVELAND — Quand on pense aux véhicules électriques, la plupart des gens pensent aux camions et aux voitures, mais la consommation des véhicules électriques ne se limite pas aux automobiles. Par exemple, les données commerciales américaines montrent que les vélos électriques se vendent mieux que les voitures électriques.

CLEVELAND — Quand on pense aux véhicules électriques, la plupart des gens pensent aux camions et aux voitures, mais la consommation des véhicules électriques ne se limite pas aux automobiles.

Par exemple, les données commerciales américaines montrent que les ventes de vélos électriques ont dépassé celles des voitures électriques ces dernières années, explique Edward Benjamin, président de la Light Electric Vehicle Association.

Alors que l’industrie des véhicules électriques est encore en train de trouver sa place, le nord-est de l’Ohio devrait se lancer tôt.

Il y a quelque chose d'électrisant à voir la ville depuis le siège d'un vélo, mais ce n'est pas le vélo de votre grand-père.

Scott Colosimo est le PDG de LAND et dit que beaucoup de gens lui posent des questions sur les vélos lorsqu'ils roulent.

"C'est quelque chose auquel nous avons dû nous habituer", sourit-il.

LAND est une startup de Cleveland qui fabrique des véhicules électriques à deux roues et des batteries.

"Pour ce pour quoi nous avons conçu les vélos, c'est-à-dire se déplacer en ville, s'amuser en ville et faire de courtes escapades sur l'autoroute, c'est la meilleure chose qui existe pour faire cela", a déclaré Colosimo.

Leur siège social, situé dans un espace industriel historique du côté ouest de la ville, reflète la touche moderne et vintage qu'ils ont apportée au classique qui en sort.

Colosimo affirme que ses vélos électriques sont différents des autres sur le marché.

"La première chose est que nous fabriquons un véhicule qui peut passer d'un vélo à un cyclomoteur puis à une moto grâce à un logiciel", a-t-il expliqué. "Donc, aucun changement physique n'est nécessaire."

Et les vélos utilisent des batteries remplaçables qui se branchent sur des prises standard pour se recharger.

En 2020, Colosimo et son équipe sont passés de la fabrication de motos à essence à l'électrique. Ils ont une usine à Gordon Square qui vient d'ouvrir 14 000 pieds carrés d'espace récemment rénové.

"Nous avons eu un bon problème, que vous souhaitez toujours en tant qu'entreprise, qui représente une demande supérieure à ce que vous pouvez satisfaire", a déclaré Colosimo, désignant une ligne de vélos fraîchement sortis de la chaîne de montage en attente d'expédition aux clients.

Bien que le marché des véhicules électriques soit encore émergent, il devrait changer la donne à l’échelle mondiale.

Au cours des six prochaines années, le nombre de véhicules électriques produits aux États-Unis devrait presque tripler, et le nord-est de l'Ohio est sur le point de capitaliser sur cette opportunité en développant son infrastructure automobile et sa puissance de fabrication, déclare Team NEO.

"Cela a conduit à une chaîne d'approvisionnement vraiment très fortement intégrée", a déclaré Jacob Duritsky de l'équipe NEO.

L'Équipe NEO est le partenaire du développement économique de la région. Duritsky affirme que 17 des 20 principaux fournisseurs du processus EV sont concentrés dans le nord-est de l’Ohio.

"Il s'agit d'avoir ces conversations avec des entreprises établies, vous savez, que pouvez-vous faire d'autre pour soutenir une industrie nouvelle et émergente ici", a expliqué Duritsky. "Ce sont les emplois qui prédomineront ici au cours des 10, 20, 30 prochaines années. Comment pouvons-nous en profiter?"

"Je dis que nous nous sommes penchés sur ce pour quoi le nord-est de l'Ohio est vraiment bon", a déclaré Colosimo en se promenant dans ses installations.

Avec sa fille à la main, Colosimo affirme que LAND parle de l'avenir et de la prochaine génération d'énergie.

"La vision la plus large concerne cette liberté énergétique", a-t-il déclaré : la liberté de créer et de contribuer à l'écosystème des véhicules électriques, qui a le potentiel de stimuler l'innovation et la croissance économique pour les années à venir.

"Nous avons trouvé notre créneau ; c'est un créneau assez vaste, c'est un créneau en pleine croissance, et nous y restons carrément", a déclaré Colosimo.

Si vous êtes curieux de connaître Land Motos, il vous conseille de les appeler et de vous arrêter pour une démonstration.

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