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Jun 25, 2023

Cinq façons dont la technologie change la façon dont vous effectuez vos achats en ligne et vos livraisons à emporter

Ces dernières années, nous nous sommes habitués à voir des camionnettes et des voitures de messagerie Amazon apportant des colis à nos portes. Mais selon le cabinet de conseil McKinsey, la croissance du commerce électronique depuis le

Ces dernières années, nous nous sommes habitués à voir des camionnettes et des voitures de messagerie Amazon apportant des colis à nos portes. Mais selon le cabinet de conseil McKinsey, la croissance du commerce électronique depuis la pandémie de Covid a « mis une pression énorme sur le système de livraison du dernier kilomètre » – la dernière étape du processus de livraison, où les colis sont transportés de l’entrepôt aux clients.

McKinsey estime qu'en 2020, plus de 100 milliards de colis ont été envoyés dans le monde, un chiffre qui pourrait doubler d'ici 2030, la livraison du dernier kilomètre contribuant de plus en plus aux embouteillages et à la pollution.

Mais de nouvelles innovations en matière de logistique relèvent ces défis et transforment la manière dont nous recevons les colis. Voici cinq technologies qui bouleversent l’industrie.

Les robots de livraison sont en plein essor et ont été utilisés par de grands nomsdes entreprises telles que Uber Eats et Domino's Pizza.

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Depuis le début du Covid-19pandémie, la demande de robots de service n’a fait qu’augmenter, les ventes mondiales ayant augmenté de 37 % en 2021, selon la Fédération internationale de robotique.

À Leeds, au Royaume-Uni, des robots de la taille d'une boîte se déplacent le long des trottoirs pour livrer des produits d'épicerie. En partenariat avec la chaîne de vente au détail Co-op, Starship Technologies envoie ses robots alimentés par batterie aux portes des clients pour livrer de la nourriture et des colis.– tout gérévia son application.

Les robots de livraison sont également utiles dans des domaines autres que la restauration.

À Hong Kong,Rice Robotics, une startup fondée en 2019, a développé des robots de livraison viables pour une utilisation dans de nombreux secteurs, notamment la santé et l'hôtellerie.

Les émissions du trafic de livraison du dernier kilomètre augmenteront de 32 % d’ici 2030, selon un rapport du Forum économique mondial de 2020. Géant de la livraisonAmazon a cofondé The Climate Pledge en 2019, en s'engageant à atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2040. En Europe, l'entreprise prévoit de dépenser 972 millions de dollars en véhicules électriques, augmentant ainsi sa flotte de camionnettes de livraison électriques sur le continent à 10 000 d'ici 2040. 2025. Aux États-Unis, Amazon prévoit d'avoir100 000 véhicules de livraison électriques sur les routes d'ici 2030, en partenariat avec le constructeur de véhicules électriques Rivian.

Pendant ce temps, en Inde, les pousse-pousse à trois roues bénéficient d'un traitement électrique par l'intermédiaire d'une société appelée Altigreen, tandis que la société estonienne Vok propose un vélo cargo électrique à quatre roues actuellement disponible dans plusieurs villes, dont Londres, Stockholm et Copenhague.

Au lieu de livraisons directes à domicile, certaines entreprises explorent les casiers à colis intelligents. La startup belge Bringme a construit ses premiers casiers dans le complexe d'appartements Balk van Beel à Louvain, en Belgique, en 2012.

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Permettant aux coursiers de réduire considérablement le nombre de livraisons répétées vers un seul endroit – réduisant ainsi les émissions de carbone – il est présenté comme une solution efficace et durable au système de livraison du dernier kilomètre.

En plus d'être une alternative écologique à la livraison à domicile, les consignes à colis intelligentes font office de stockage sécurisé lorsque les acheteurs en ligne ne peuvent pas recevoir un colis immédiatement.

Lorsque les utilisateurs Bringme sont prêts à récupérer leur colis, ils reçoivent un code QR via leur application. Les utilisateurs montrent ensuite leur code QR au scanner et procèdent au retrait de leur colis dans un compartiment déverrouillé.

Les casiers intelligents peuvent également être adaptés à des besoins spécifiques, comme celui créé par la startup Alfred24, qui peut ajuster les températures pour le stockage froid des épiceries ou la livraison de plats chauds.

Plus gros que les robots de livraison, avec beaucoup plus d’espace pour le chargement, les véhicules autonomes pourraient jouer un rôle important dans les livraisons à domicile dans les années à venir.